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事實上,檔位越多并不意味著車就越好,而是意味著更貴,其實這些內容很多都是廠商宣傳和“忽悠”的伎倆。那么今天我們就來聊聊,那些關于多檔位變速箱的謠言和誤區。 言論:檔位少就是技術落后 事實:如今汽車變速箱的檔位越來越多,實際上各大車廠為了提高變速箱傳動率,減少碳排放做出的技術處理,和升改造。 因此,這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術落后,因為20年前的速換擋邏輯,和20年后的換擋邏輯,其實是樣的,而不樣的則是多檔位變速箱多了幾個齒輪樣。 言論二...
2019-06
臺架試驗是指產品出廠前,般還要進行某些模擬臺架試驗,包括些發動機試驗,通過之后方能投入使用。 近年來汽車檢測業務快速發展,其中臺架實驗是汽車檢測項目尤其是傳統動力總成部件的關鍵測試部分。對汽車傳統動力總成和新能源汽車部件的臺架試驗相關項目進行次梳理。 新能源汽車電機及控制器性能試驗臺架,主要適用于對新能源汽車永磁同步、直流無刷高速電機、電機控制器、電池包及電池管理系統(BMS)、整車VCU中控系統、部件總成進行標范圍內的性能試驗。試驗臺架主要配置有:交流電...
2019-06
在新能源汽車成為勢不可擋的潮流下,業內部分人士對低速電動汽車的質疑聲不于耳,致使其總是游離于行業之外。低速電動汽車問題雖多,市場銷量卻路高歌猛進。有數據顯示,今年1~10月,僅山東省新能源及低速電動車產銷分別為49.80萬輛和49.18萬輛,同比增長49.21%和49.90%,其中,低速電動汽車產量高達46.99萬輛。 從我目前的市場需求和技術水平來看,低速電動汽車具有定的發展前景,良好的經濟性能、節能環保、使用成本低、充電方便等優勢,使其成為三四線城市經...
2019-06
隨著排放法規不斷加嚴以及用戶對車輛成本、性能、油耗等方面要求不斷提高,對現代重卡提出了更高要求,而目前行業內普遍存在的零部件之間各自為戰的模式,無法限度形成合力以支撐整車獲得性能,單個作戰模式已難以適應現代行業的發展,別是近幾年整車智能化駕駛、動力總成智能化控制等技術有了長足發展,零部件跟零部件之間,總成與整車之間的聯系越來越密切,迫切需要通過自下而上或自上而下的整合將產業的上下游結合在起,以更好地實現各系統之間的匹配、步調致形成合力,降低成本提升性能。許...
2019-06
電力測功機的優勢:電力測功機接納交換變頻回饋加載,加載能量議決交換負載發電機回饋電網。扭矩、轉速議決扭矩傳感器直接測量;電量綜合測量儀表檢測電流、電壓、頻率、功率因數等。謀略機自動檢測、表現并完成數據處理、報表及種種曲線。由臺交換電機,NJ型轉矩轉速傳感器、底座及與動力呆板連接的法蘭,可四象限運行的ACS800系列交換變頻調速體系和交換電力測功機測控儀組成。水力、電渦流測功機的基源頭根本理是將原動機孕育產生的呆板能轉化為熱能由水冷卻后把熱量帶走,原動機發出...
2021-10
斯拉汽車的電驅動系統有何優缺點?就是電機和驅動電機的控制器。 (1)斯拉汽車的動力系統 不同于傳統的汽油動力車,斯拉汽車的動力系統主要由四個部分組成: 儲能系統(EnergyStorageSystem-ESS) 功率電子模塊(PowerElectronicsModule-PEM) 電動機(ElectricMotor-EM) 順序手動變速箱(SequentialManualTransmission-SMT) 儲能系統ESS由6,831塊鋰離子電池組成,輸出直...
2019-06
電機試驗臺制作工藝:電機試驗臺實型模型及工裝→電機試驗臺實型鑄造→電機試驗臺鑄件人工時處理→電機試驗臺粗加工→電機試驗臺二次人工時→電機試驗臺精加工→電機試驗臺人工刮研→電機試驗臺檢驗合格→電機試驗臺包裝 電機試驗臺又稱為電機、電機試驗工作臺,試驗平臺、電機實驗臺、鑄鐵電機試驗臺、T型槽電機試驗臺。 適用于用于機械、發動機、電機的動力實驗,機械設備的調試。電機試驗臺具有良好的平面穩定性和韌性,表面帶有T型槽,可以用來固定試驗設備。電機試驗臺同時適用于各種產...
2020-07
鋁型材檢驗平臺、鋁型材檢驗平板與般的鑄鐵平臺有相似的地方,但是也有不同的地方,不同的在于平臺的結構,般的鑄鐵平臺如果承重量不是很大的話,面板和圍子可以做的稍微的單薄點,這樣可以節省成本,但是鋁型材檢驗平臺、鋁型材檢驗平板卻不能這樣衡量。 鋁型材檢驗平臺、鋁型材檢驗平板的承重雖然不是很大,但是鋁型材檢驗平臺、鋁型材檢驗平板由于其殊的形狀(般形狀類似個箱型平尺),鋁型材檢驗平臺、鋁型材檢驗平板外形尺寸般在300mmX3000mm至600mmX6500mm之間...
2019-06
實驗邊臺的保養直以來都是我們實驗者需要注意的,也是我們實驗邊臺廠家直在強調的話題。其實我們實驗邊臺廠家大可不必說,如果你的實驗邊臺壞了的話還是要在買的。但是,作為家負責任的實驗邊臺廠家,該說的還是要說的。 1.實驗邊臺維護需要從不同的方面來考慮,先就是清洗維護方面,由于實驗邊臺中經常會接觸到各種有害的物質,這些物質對于臺面會產生強大的腐蝕性,為了能夠避免造成臺面的損壞,我們在實驗過程中避免這些有害物質滴落到臺面。如果臺面中不小心遭遇這些腐蝕性物質的話,我們...
2019-06
相信大家對于測功機的種類了解應該不亞于小編,今天咱們就水力、電力以及電渦流這三款測功機。 并且來為大家從八個方面進行解析,看看哪款更適合您企業的發展所需,先就是民生關心的主要話題。 節能,節能對于現在社會的重要性可以說的上是不言而喻的,通過實驗結果對比我們發現三款測功機在節能問題上。 并無太大差距,但相對來說電力測功機的節能水準更高些,其次就是加載方式了,在加載方式上水力測功機。 只能在個方向加載,而電渦流測功機能與電力測功機能夠實現雙向加載,不同的電渦流...
2021-10
振動試驗臺是提升您躍入高品質域的利器,模擬產品在于制造,組裝運輸及使用執行階段中所遭遇的各種環境,試驗臺用以鑒定產品是否忍受環境振動的能力,適用于電子、機電、光電、汽機車、玩具……等各行各業的研究、開發、品管、制造。是您提高產品質量可靠性的試驗臺。 試驗臺振動點: 1、數字顯示振動頻率; 2、同步靜噪皮帶傳動,噪聲低; 3、試件夾裝采用導軌式,操作方便,安; 4、試驗臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運行平穩; 5、回轉式振動(俗稱跑馬臺)符合歐美及...
2021-10
液壓傳動演示系統采了優質密度板材料,采用了偏心件連接的組合結構,采用了進口樹脂面漆,具有結實牢固、組合方便、外形美觀、功能實用等系列優點。 液壓實驗臺具有以下優點: (1)從結構上看,元件單位重量傳遞的功率大,結構簡單,布局靈活。便于和其他傳動方式聯用,易實現遠距離操縱和自動控制. (2)從工作性能上看,速度、扭矩、功率均可作無調節,能迅速換向和變速,調速范圍寬,動作快速性好,而且工作平穩噪音小。 (3)從維護使用上看,元件的自潤滑性好,能實現系統的過載...
2019-06
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