汽車試驗臺怎么實現道路模擬過程

道路試驗：

(1)道路試驗的準備

1)檢查發動機冷卻液液位。2)檢查機油的油位。3)檢查ATF油位。4)檢查P位時的怠速和點火正時。5)使發動機和變速器升高到正常的工作溫度。y(2) D位測試：將程序開關置于PWR(動力）模式，換人D位，將加速踏板踩到底，保持節氣 門在開位置，進行如下檢查。

1)升檔方面。變速器應出現1—2、2—3、3—0/D的升檔，并且換檔點應與 換檔表中的數據相吻合；升檔時應平順、無振動及打滑現象。若不能按規定的換檔 規律換檔或換檔時有較大振動，表明換檔元件有故障。①無1-2檔升檔。檢查2號電磁閥是否卡住、1—2檔換檔閥是否卡住。②無2—3檔升檔。檢查1號電磁閥是否卡住、2-3檔換檔閥是否卡住。③無3—0/D檔升檔。檢查3-4檔換檔閥是否卡住。④換檔點不正常。檢查節氣門、1—2檔換檔閥、2^3檔換檔閥、3—0/D檔 換檔閥。⑤變矩器鎖定離合器鎖定不正常。檢查鎖定電磁閥是否卡住、鎖定繼電器是 否有故障。⑥換檔時振動大。檢查油路壓力是否過高；蓄能器或單向閥是否有故障。

2)噪聲或振動方面。在D位以0/D檔或鎖定狀態下運行時，不應出現不正常 的噪聲或振動。

3)強制降檔方面。在D位以2、3檔及0/D檔運行時，檢查強制降檔車速 限是否與自動換檔表中的0/D—3檔、3—2檔、2->1檔強制降檔點相致。在強 制換檔時，不應出現不正常的振動和打滑現象。

4)鎖定方面。檢查鎖定，在D位時進人0/D檔，以75km/h的車速 穩定運行，應有鎖定動作。當輕輕壓下加速踏板時，發動機轉速應無突然改變。若 發動機轉速變化很大，說明無鎖定功能。