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所屬分類:分布式電驅動工程車輛
驅動輪數量為4輪、6輪、8輪、12輪、16輪甚至更多,不論驅動輪數量多少,都是全輪驅動、全輪轉向,在越野路面具有強勁的牽引力:
發布日期:2022-06-28 17:15:31
各種重型、大型車輛及裝備,以及對行駛平順性、行駛速度、操縱穩定性和通過性要求高的車輛及裝備。
驅動輪數量多:4輪、6輪、8輪、12輪、16輪甚至更多,不論驅動輪數量多少,都是全輪驅動、全輪轉向,在越野路面具有強勁的牽引力:
液壓懸掛:每個驅動輪組可彼此獨立地相對于車架上下跳動,保證車輛在不平道路上行駛時,所有車輪和路面有良好的接觸,從而增大牽引力;減少非簧載質量,減小懸架所受到的沖擊載荷:兩側車輪可單獨運動,在不平道路上行駛時,有助于消除轉向輪偏擺現象。
驅動輪組分別采用彈性懸架與車架聯接,取消了鋼板彈簧減震器,車輛駕駛更舒適,維護工作量更小。
可用于對越野能力、載重能力、爬坡能力、行駛平順性、行駛速度、操縱穩定性和通過性要求高的重型越野車輛或重型武器運輸裝備。
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