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電傳動直驅多用途履帶底盤

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所屬分類：電驅動履帶多功能車

分布式電傳動直驅多用途輕型履帶底盤采用外轉子輪轂電機技術，無需減速機，二臺輪轂電機直接驅動兩側履帶主動輪。

發布日期：2022-06-28 17:31:01

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　　電傳動履帶車既沒有復雜的機械變速機構和笨重的傳動軸，也不需要后軸的傘齒輪、半軸和差速器，只要有電纜的軟連接即可，使汽車結構大大簡化，一套分布式電傳動系統代替了在機械傳動車輛中的許多零部件，使整車具有更少的機械磨損件，中間環節少，傳動鏈短、傳動效率高、結構簡單，提高了傳動效率和工作的可靠性，電傳動系統還可以改善柴油機的工作狀況，使其功率能與牽引發電機相匹配而得到充分的利用，從而提高了履帶底盤的牽引性能。它具有無變速、無摩擦電制動和自動電動差速等優勢。
　　
　　此外由于電力系統自身的一些特性，該電傳傳動底盤還有以下優點：

1. 無機械減速器，大扭矩外轉子輪轂電機直接驅動，整車沒有一個齒輪，不需要潤滑油。
　 2. 調速性能好，響應速度快、啟動力矩大、從零轉速至額定轉速可提供額定轉矩，可以提供顯著的牽引能力優勢；可以進行打滑和空轉的控制，具有無變速的特性，可使車輛運行平穩；

3.具有發動機經濟點控制功能，功率可充分利用；無摩擦電制動行駛安全、制動能量回收等。

4.電傳動履帶底盤能方便的改變上裝，方便變身其他車輛。